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Agricultura

Será necesario replicar acciones para asegurar salida de productos vía fluvial

Para desalijar todo el volumen de alimentos aún estoqueados en los silos y puertos locales se debería analizar nuevamente la posibilidad de replicar las acciones desarrolladas por el Gobierno nacional para crear las condiciones óptimas de navegación, explicó el Ing. Agr. Hugo Pastore, vicepresidente de la Cámara Paraguaya de Exportadores y Comercializadores de Cereales y Oleaginosas (Capeco), al programa Productiva Radio, emitido los sábados de 6 a 8 horas, a través de Radio 1º de Marzo, 780 AM.   Pastore dijo que la evaluación de la medida tomada por el Gobierno nacional, a través de varias instituciones estatales, además del acompañamiento de la Itaipú Binacional, la Entidad Binacional Yacyretá y la Comisión Mixta Paraguayo-Argentina del Río Paraná (Comip), fue positiva, considerando que se pudo desalijar cerca de 240 000 toneladas de productos.   Acotó que considerando las proyecciones climáticas para los próximos meses, es necesario analizar medidas similares para acompañar las exportaciones de productos por vía fluvial. Añadió que debido al excelente trabajo interinstitucional desarrollado, se crearon las condiciones ideales de calado para las barcazas e incluso se ahorró agua.   “Debido a un excelente trabajo realizado, no se llegó a usar todo el caudal previsto en principio”, destacó.   Con relación al mercado, acotó que el precio de la soja pasa por un momento muy sensible actualmente, debido a que cualquier acontecimiento impacta en su cotización, por lo tanto, sufre una volatilidad continua. Agregó que a corto plazo no se espera una recuperación de los precios, pero pensando en un incremento paulatino del consumo a nivel mundial, tras la pandemia podría darse un probable escenario de recuperación.   Finalmente, expresó que a raíz de los problemas entre Estados Unidos y China, Brasil está aprovechando la coyuntura para exportar soja y carne al gigante asiático. Esta situación favorece a Paraguay porque comienza a tener mayor nivel de salida de la oleaginosa hacia el vecino país por vía terrestre, una alternativa para mitigar los problemas de navegabilidad.   “Brasil históricamente siempre fue nuestro mercado para el trigo, maíz y arroz y ahora también para la soja, que nos viene bien para paliar en parte los problemas de navegabilidad que se están teniendo”, refirió.  

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Decisiones oportunas salvan las exportaciones de alimentos

El Gobierno nacional, a través del Ministerio de Relaciones Exteriores, en conjunto con la Entidad Binacional Yacyretá, la Itaipú Binacional, la Comisión Mixta Paraguayo-Argentina del Río Paraná (COMIP) y otras instituciones estatales, tomó la importante decisión de establecer las condiciones adecuadas para la navegación que ayudaron a salvaguardar las exportaciones de alimentos y dotar con ello de un dinamismo a toda la cadena de valor agrícola, la más importante de la economía nacional.   La Cámara Paraguaya de Exportadores y Comercializadores de Cereales y Oleaginosas (Capeco) reconoce el esfuerzo realizado en este periodo, que involucró el trabajo intersectorial de instituciones públicas y del sector privado, bajo la coordinación general del viceministro de Relaciones Económicas e Integración, Didier Olmedo.   Capeco considera que esta medida fue gravitante para crear el escenario ideal para el paso de un total de 170 barcazas que transportaron un volumen de carga de 238.800 toneladas. Esta mercadería permitió generar un impacto positivo en toda la cadena de valor de la agricultura, como la actividad en el campo, los silos, transportes, puertos, navieras, entre otros actores más.   Si bien esta decisión fue determinante para la salida de los productos, existe la preocupación latente de todo el sector agroexportador respecto a las proyecciones climáticas que no son favorables para el normal desempeño de los cursos hídricos para los próximos meses, que representan la principal vía de salida de los productos generados en el país.   En su comunicado oficial, la Capeco señaló «Por esta razón, nuestra institución considera oportuna que el Gobierno nacional lidere un plan para replicar estas acciones en el futuro, con el fin de seguir exportando los productos que, en muchos casos, aún están almacenados en los centros de acopio, silos o en los puertos, esperando tener la oportunidad de ser desalijados».   «Comprendemos que esta pandemia nos obliga a ser más eficientes en el campo y en la logística, considerando que el mundo necesita alimentos; por lo tanto, nos ponemos a disposición del Gobierno nacional para seguir impulsando proyectos factibles a futuro, con el fin de mantener las condiciones de navegabilidad que sustenten el ritmo de las exportaciones, que son el motor para la inyección económica al país en momentos difíciles«, destaca el documento.  

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