En su primer viaje internacional como ministro de Agricultura, André de Paula se encuentra esta semana en China, el mayor socio comercial del agro brasileño. Tendrá reuniones en Pekín con autoridades sanitarias y comerciales chinas e intentará flexibilizar la cuota de importación de carne bovina, para que Brasil pueda utilizar volúmenes no cubiertos por otros proveedores, como Estados Unidos y Uruguay.
La agenda también incluye negociaciones para la apertura del mercado de menudencias porcinas, el tema más avanzado actualmente en las conversaciones con los chinos. Brasil también solicita concesiones para menudencias y carne bovina con hueso, además del cálculo biliar, las piedras de la vesícula de los animales, que tienen alto valor agregado y son muy demandadas por la medicina tradicional local, según publicó Globo Rural.
También están sobre la mesa de negociación los reconocimientos de todo Brasil como zona libre de aftosa sin vacunación y de riesgo insignificante para la enfermedad de la vaca loca. El gobierno también busca la aprobación china para la regionalización de las medidas de embargo por gripe aviar.
En Shanghái, donde participó en la inauguración de los stands de la Asociación Brasileña de las Industrias Exportadoras de Carnes (Abiec) y de la Agencia Brasileña de Promoción de Exportaciones e Inversiones (ApexBrasil) en la Sial, el ministro dijo que espera transmitir al gobierno chino un mensaje de continuidad en las negociaciones. “No estamos en un nuevo gobierno, esta es una transición marcada por la continuidad”.
El presidente de la Abiec, Roberto Perosa, afirmó que la presencia del ministro en China puede dar un nuevo impulso a las negociaciones con Pekín. “La visita del ministro siempre es un momento diplomático que las autoridades chinas esperan para hacer avanzar algún tipo de negociación”, señaló. Según indicó, algunos puntos de la agenda ya tienen las cuestiones técnicas resueltas y solo dependen de la aprobación diplomática y política.
Brasil presentará una lista de casi 40 frigoríficos para solicitar nuevas habilitaciones. Se trata de empresas de carne bovina, porcina y avícola que ya cumplen con los requisitos técnicos del protocolo sanitario con China y esperan autorización para iniciar los embarques.
El ministro cree en la posibilidad de nuevas habilitaciones todavía en 2026, pese al escenario incierto y limitado por la cuota para la carne bovina. Busca ampliar las habilitaciones para pequeños y medianos frigoríficos e intentar la aprobación para la primera planta del Nordeste, única región del país sin unidades autorizadas para comercializar carne bovina con China.
“Entiendo que este criterio de priorizar regiones que todavía tienen una participación discreta y pequeña hace la diferencia. Tengo la expectativa de que podamos avanzar en ese sentido, priorizando no solo a los grandes, sino también con una mirada diferenciada sobre la cuestión regional”, afirmó. “Cada vez que una planta es habilitada, es casi como una marca temporal. La historia pasa a contarse como antes y después de la habilitación”, agregó el ministro.
Brasil cuenta con 146 unidades habilitadas para exportar carnes a China. De ellas, 67 son de carne bovina, 19 de carne porcina y 59 de productos avícolas, además de una planta del Nordeste autorizada para exportar carne de caballo, burro o mula. En 2024, China habilitó 38 frigoríficos brasileños. La autorización más reciente, en noviembre de 2025, fue para un entrepuesto de productos avícolas de Aurora Alimentos en Santa Catarina.
La cuota para la importación de carne bovina brasileña es de 1,1 millones de toneladas en 2026, y más del 50% ya había sido cubierto con los volúmenes que llegaron al país hasta marzo. En 2025, Brasil vendió casi 1,7 millones de toneladas de la proteína a los chinos. El pedido es que Pekín pueda redireccionar volúmenes de otros países que no sean utilizados.
[Foto: André De Paula, ministro de Agricultura de Brasil / Imagen sacada de internet]
